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Seguito a "relazione Gualano - radar di terra" di Giorgio Centonze
>>Non ho trovato traccia di questa notizia sulla stampa il giorno successivo. Strano, neh? Invece quando Gualano continua a farneticare che "si doveva muovere un aereo per volta", confondendo CATEGORIA di operazioni con CONDIZIONI DI VISIBILITA´ (ormai la differenza l´han capita pure i fenicotteri di Linate), nessuno gli tira due papagne di quelle sane, anzi, i giornali continuano a dargli credito... Vi ricordate quando sul Corriere uscì, riprendendolo dalla stampa scandinava, un articolo che riprendeva la lite avvenuta all´ATA quella mattina tra Romanello (il venditore del D-IEVX), che non voleva partire, e una non meglio identificata "rappresentante della Cessna in Europa", che invece voleva che partissero a tutti i costi? Era scritto piccolo piccolo, ´sto trafiletto, e nessun giornale l´ha più ripreso. Il giornalista? Se lo conosci lo eviti... P.S. Scusate, ma finchè non sistemano il sito, per replicare ad un messaggio, devo postarne uno ex-novo, con il richiamo nel titolo. Pazienza.
Paolo-2 - 28/02/2003

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