UNA TASK FORCE TUTTA PER NOI
Una task force tutta nostra
1 Settembre 2004
La sicurezza dei voli e negli aeroporti. Questo l’obiettivo primo che il Comitato 8 Ottobre per non dimenticare persegue, in modo che tragedie aeree come quella avvenuta l’8 ottobre 2001 a Linate non si ripetano più.
In nome di questo impegno, oggi, 1 Settembre 2004 si è ufficialmente costituito presso la sede del Comitato il gruppo di esperti indipendenti e di massima qualificazione a livelli sia nazionali che internazionali nel settore aeronautico in genere e in particolare della sicurezza del volo. (attualmente nessuno di questi tecnici ricopre incarichi all’interno delle autorità aeronautiche italiane)
Obiettivo primo del team neo costituito, è quello di monitorare l’operato e la gestione degli aeroporti italiani con la massima attenzione e rispetto alla tutela degli utenti, sempre più spesso senza voce e a cui è necessario e doveroso garantire tutte le condizioni di sicurezza e incolumità.
Il team è cosi composto:
· Com Ugo Amatista: già comandante Alitalia, esperto per la radio-assistenza e i radio-aiuti alla navigazione aerea;
· Com. Silvano Imparato: già comandante e direttore delle operazioni di volo Alitalia. Fino a poco tempo fa direttore del dipartimento sicurezza volo dell’Enac.
· Com. Mario Pica: già comandante dell’Aviazione commerciale e ispettore di volo presso l’Enac. Ha recentemente condotto l’indagine dell’incidente aereo di Linate per conto dell’Ansv (Agenzia nazionale sicurezza volo) è stato Consulente Tecnico della Procura di Milano in relazione all’incidente di Linate;
. Avv. Pierluigi di Palma: avvocato dello Stato, già consulente legale del Ministro dei Trasporti e direttore generale dell’Enac per 3 anni. Attualmente è responsabile del coordinamento di Enac ed Enav con gli organi di governo europei a Bruxelles.
· Com. Arturo Radini: già comandante e responsabile delle investigazioni e prevenzioni degli incidente aerei del gruppo Alitalia. E’ membro per le commissioni nazionali e internazionali delle investigazioni degli incidenti aerei.
Il lavoro condotto dal team comporta:
· la raccolta e l’analisi di eventuali carenze delle condizioni di sicurezza negli aeroporti italiani con una segnalazione periodica alle autorità competenti in modo da dare un contributo all’innalzamento dei livelli della sicurezza di volo in Italia;
· Promuovere azioni valide e concrete per la sicurezza del trasporto aereo e far applicare le conseguenti misure necessarie che garantiscano il miglioramento della sicurezza del volo.
Il gruppo di esperti ha già intrapreso l’attività ed i primi risultati verranno resi noti in occasione del Convegno sulla sicurezza dei voli che la Fondazione 8 Ottobre ha organizzato a Milano il 7 Ottobre 2004
1 Settembre 2004
La sicurezza dei voli e negli aeroporti. Questo l’obiettivo primo che il Comitato 8 Ottobre per non dimenticare persegue, in modo che tragedie aeree come quella avvenuta l’8 ottobre 2001 a Linate non si ripetano più.
In nome di questo impegno, oggi, 1 Settembre 2004 si è ufficialmente costituito presso la sede del Comitato il gruppo di esperti indipendenti e di massima qualificazione a livelli sia nazionali che internazionali nel settore aeronautico in genere e in particolare della sicurezza del volo. (attualmente nessuno di questi tecnici ricopre incarichi all’interno delle autorità aeronautiche italiane)
Obiettivo primo del team neo costituito, è quello di monitorare l’operato e la gestione degli aeroporti italiani con la massima attenzione e rispetto alla tutela degli utenti, sempre più spesso senza voce e a cui è necessario e doveroso garantire tutte le condizioni di sicurezza e incolumità.
Il team è cosi composto:
· Com Ugo Amatista: già comandante Alitalia, esperto per la radio-assistenza e i radio-aiuti alla navigazione aerea;
· Com. Silvano Imparato: già comandante e direttore delle operazioni di volo Alitalia. Fino a poco tempo fa direttore del dipartimento sicurezza volo dell’Enac.
· Com. Mario Pica: già comandante dell’Aviazione commerciale e ispettore di volo presso l’Enac. Ha recentemente condotto l’indagine dell’incidente aereo di Linate per conto dell’Ansv (Agenzia nazionale sicurezza volo) è stato Consulente Tecnico della Procura di Milano in relazione all’incidente di Linate;
. Avv. Pierluigi di Palma: avvocato dello Stato, già consulente legale del Ministro dei Trasporti e direttore generale dell’Enac per 3 anni. Attualmente è responsabile del coordinamento di Enac ed Enav con gli organi di governo europei a Bruxelles.
· Com. Arturo Radini: già comandante e responsabile delle investigazioni e prevenzioni degli incidente aerei del gruppo Alitalia. E’ membro per le commissioni nazionali e internazionali delle investigazioni degli incidenti aerei.
Il lavoro condotto dal team comporta:
· la raccolta e l’analisi di eventuali carenze delle condizioni di sicurezza negli aeroporti italiani con una segnalazione periodica alle autorità competenti in modo da dare un contributo all’innalzamento dei livelli della sicurezza di volo in Italia;
· Promuovere azioni valide e concrete per la sicurezza del trasporto aereo e far applicare le conseguenti misure necessarie che garantiscano il miglioramento della sicurezza del volo.
Il gruppo di esperti ha già intrapreso l’attività ed i primi risultati verranno resi noti in occasione del Convegno sulla sicurezza dei voli che la Fondazione 8 Ottobre ha organizzato a Milano il 7 Ottobre 2004
Milano - 01/09/2004