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Presentazione del C.te Gillen (United Airlines) al 63° IASS di Milano
Dopo la rassegna 2010, abbiamo ritenuto utile inserire uno degli interventi, a nostro avviso, più significativi dello IASS, un lavoro del C.te Gillen (United Airlines).Il lavoro riguarda una analisi del livello addestrativo dei piloti , nel contesto dell´interfaccia uomo-macchina in ambiente fortemente automatizzato (macchine di ultima generazione).
Il risultato dell´analisi, di grande interesse, conferma quanto già riportato nel dibattito aperto nel nostro sito sull´argomento, sia tramite articoli, che tramite il parere qualificato dello stesso Jim Burin.
Le conclusioni di Gillen non si discostano dalle ipotesi riportate nei lavori pubblicati.
Lo inseriamo in quanto riteniamo che tale argomento sia uno dei "topics" per la Sicurezza del Volo, nel contesto attuale, e che necessiti di una attenzione adeguata.
La Task Force Tecnica della Fondazione 8 ottobre 2001.
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Task Force Tecnica - 15/11/2010